Il corso si pone l'obiettivo di fornire gli strumenti teorici e pratici per valutare piani a supporto dell'utilizzo di mezzi leggeri per gli spostamenti casa-lavoro.  Il corso fornisce in primis una overview circa le potenzialità connesse all'utilizzo del mezzo ciclabile come alternativa di trasporto per gli spostamenti casa-lavoro, introducendo le criticità e le   barriere che possono ostacolare uno shift modale su larga scala e discutendo una serie di iniziative potenziali atte a favorirlo. Il corso intende inoltre fornire le nozioni di base per la modellizzazione analitica del problema, nello specifico approfondendo le metodologie di analisi delle preferenze dell'utente e di analisi e mappatura dei percorsi alternativi che stanno alla base della stima dei flussi potenziali ciclabili. verranno inoltre illustrata l'applicazione di tali metodologie per l'analisi di scenario e l'analisi degli impatti socio economici di interventi finalizzati ad un aumento della quota di pendolari che utilizzano veicoli leggeri.

Questo progetto è promosso da MOST - Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile, Spoke 5 - Veicoli leggeri e mobilità attiva. Progetto finanziato dall'Unione europea - NextGenerationEU - Piano Nazionale Resistenza e Resilienza (PNRR) - Missione 4 Componente 2 Investimento 1.4 - Progetto CN_00000023 denominato Sustainable Mobility Center CUP E93C22001070001. Finanziato dall'Unione europea - Next Generation EU. I punti di vista e le opinioni espresse sono tuttavia solo quelli degli autori e non riflettono necessariamente quelli dell'Unione europea o della Commissione europea. Né l'Unione europea né la Commissione europea possono essere ritenute responsabili per essi.

Spoke Leader: Università degli Studi di Bergamo
Partner: Università degli Studi di Brescia, Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia

Il corso fa parte del progetto MOST. Per maggiori informazioni: https://www.centronazionalemost.it/mooc.html